Домашняя яхт-верфь.

Сайт создан для тех, кто мечтает построить яхту своими руками — яхту своей мечты…

Первый выстрел – и сразу в десятку. Новое поколение яхт “Open 60” от Брюса Фарра.

imoca - 00 - 0011

Яхты класса “Open 60” довольно часто сравнивают с автомобилями “Формулы1”. Сравнение, конечно, несколько напыщенное, но по сути — точное, поскольку эти суда, предназначенные в первую очередь для одиночных океанских гонок, являются квинтэссенцией современных технологий и своеобразным полигоном, на котором отрабатываются технические  решения, приходящие впоследствии в конструкцию более массовых спортивных, а зачастую — и прогулочных яхт.

Так было с системами водяного балласта, поворотными мачтами — крыльями, двойными рулями, отклоняемыми балластными килями, сверхлегким стоячим такелажем из волокна PBO и многими другими инновациями. Как правило, любая новая яхта “Open 60” становится предметом особого внимания и долгого обсуждения яхтсменов, конструкторов и журналистов.

И неслучайно, что первая лодка подобного типа, спроектированная конструкторским бюро “Farr Yacht Design”, уже создавшим множество удачных океанских гоночных судов, сразу вызвала повышенный интерес. И, хотя ранее Б.Фарр никогда не занимался “Open 60”, новая яхта начала свою карьеру с того, что выиграла “девичью” гонку — трансатлантическую “двойку” “Transat Jaques Vabre 2003” по “диагонали” океана (из Франции в Бразилию) — с явным преимуществом.

Лодка, названная “Virbac”, возглавила гонку на шестой день плавания и не уступала лидерства все последующие десять дней пути. Подобная удача с первого выстрела заставила всех вновь задуматься над тем, в чем же — заключается секрет “новозеландского волшебника”…

Эта яхта, обозначаемая в технической документации как проект FYD № 498, была заказана спонсором французского яхтсмена Жан Пьера Дика — новозеландской фирмой “Virbac” — специально для его выступления в главном парусном соревновании 2004—2005 гг.: кругосветной океанской “нон — стоп” гонке яхтсменов — одиночек “Vendee Globe”. Перед этим спортсмен запланировал участие сразу в трех трансатлантических регатах, включая и знаменитую одиночную гонку “The Transat” (ранее — OSTAR).

Работы над новым судном начались в 2001 г. (после завершения предыдущей “Vendee Globe”) и продолжались без малого год. Лишь в середине 2002 г. новозеландская верфь “Cookson Boats” (особо известная постройкой катамарана “Playstation”) приступила к изготовлению корпуса лодки, а в начале 2003 г. “Virbac” была спущена на воду и после ходовых испытаний, некоторой обкатки и настройки направилась в Европу. Читать далее

30.08.2015 Posted by | Обзор яхт. | , , , | Оставьте комментарий

   

profiinvestor.com

Инвестиции и заработок в интернет

SunKissed

мое вдохновение

The WordPress.com Blog

The latest news on WordPress.com and the WordPress community.

Домашняя яхт-верфь.

Сайт создан для тех, кто мечтает построить яхту своими руками - яхту своей мечты...

Twenty Fourteen

A beautiful magazine theme