Домашняя яхт-верфь.

Сайт создан для тех, кто мечтает построить яхту своими руками — яхту своей мечты…

Якорь нового типа.

ShinyBoat - 001

Описание якоря НСА  (Hans С-Аnсhor), уже ставшего серийной продукцией одноименной фирмы в Санкт-Петербурге (США, штат Флорида), бесполезно искать даже в последнем издании популярной у нас книги Л. Н. Скрягина «Якоря»: он запатентован в Швеции а 1936 г. и лишь совсем недавно получил популярность среди владельцев прогулочных катеров и яхт, а также среди рыбаков, ведущих промысел на малых судах.  Выпускаются 9 типоразмеров таких якорей весом от 3,5 до 50 кг. По рекомендациям фирмы НСА  якорь минимального веса рассчитана на яхты длиной 6,6 м.  и катера длиной 6.1 м. максимального— 31 ми 28.7 м. соответственно.  Для яхты длиной 10.8 м достаточно иметь НСА весом 9 кг.

ПовеличинедержащейсилыНСАпоправузаслужилрепутациюякоряиоченьнадежного, иуниверсального, т.е.  почти одинаково хорошоработающегонаразличныхгрунтах.  Например, прииспытанияхсамогомаленькогоНСАвесом 3,5 кгв илистомгрунтебылазафиксированадержащаясилаот 177 до 285 весовякоря, вглинистом— 257 — 315 ивпеске— 177 — 228 весов. Втожевремяпоусловиямпрочностирабочаянагрузка наякорьограничиваетсявеличиной 100  еговесов.

НСАможноотнестиксемействуякорей—«плугов», внедряющихсявдонныйгрунтгопринципуэтогохорошаизвестного сельскохозяйственногоорудия. Рабочаячастьякоря — плугаимеет развитуюповерхность испециальнуюгеометрию. Еслитяговое усилиенаякорномканатеувеличивается, возрастаюти вертикальные, направленныевнизсоставляющиесил, действующих налапусостороныгрунта, благодарячему якорьглубже зарываетсявгрунт.

ЯкорьНСАимеетдвесимметричныестреловидныелапы 1, согнутыепод тупымугломпо «диаметральнойплоскости» якоря исваренныевместепо узкимбоковымкромкам такимобразом, чтополучаетсяплугзамкнутойромбическойформы.ДополнительнолапысоединенывДПфигурнойсреднейбракеткой 2 с заостреннымиконцами — рогамии отверстиемдляосевогоболта 3, соединяющегоплугсверетеном 4. Веретено 4 изготовлено сварнымиздвухстальныхполос.

002

Врабочемположенииверхнийрогсреднейбракеты 2 входитвзазормеждуполосами веретена, в которомпредусмотреныдваотверстия 5 длястопорногоболта, ограничивающегоуголповоротаверетенаотносительно лап. Неимеетзначения,какНСАпервоначальноляжетнагрунт. Однойизточекопорывсегдастановитсязаостренныйрогбракеты,(котарыйпринатяжении канатавгрызаетсявгрунти поворачиваетякорьврабочее положение, когдаегонижняяповерхностьоказываетсярасположеннойподуглом33-40окповерхностидна.

Теперьякорю достаточнопроползтиещеодну две длиныверетена, чтобынижняялапа — плугнадежнозабрала грунт. Взависимостиотхарактерагрунтаперед отдачейякоряуголотклонениялапотверетенарегулируется. Приилистомгрунтестопорныйболтнестановится, поэтомулапаотклоняетсяотверетенанамаксимальныйугол. Притвердом  грунте (песок, галька, камни) стопорныйболтставитсяв ближайшеекосиповороталапотверстие, т.е. лапыотклоняются от веретенанаминимальныйугол.

Второеотверстиеиспользуетсяприотдачеякоряврайонахсосмешаннымгрунтом. Этимвизвестнойстепенииобъясняетсяуниверсальность якоря. ОсобеннохорошоНСАдержитвтехслучаях, когдавгрунт погружаетсянетольконижняя, ноиверхняялапа: якорькакбы становитсятяжелеезасчетгрунта, забившегопространство междулаламиидавящегонаверхнюючастьякоря.

КположительнымкачествамНСАотноситсяегосвойство  сохранятьдержащуюсилуприповоротеякорявгрунтена 360о когдасудно «водит» натеченииилиприизменениинаправленияветра. Невызываетосложненийиотрывякоряотгрунта: в  положении «панер» веретеноупирается в  верхнююлапуиявляетсярычагом, помогающимвывернутьплуг. Какидругиеякоряизсемейства «плугов», НСАпо-походномуможетхранитьсянапалубевтянутымчерезроульснафорштевне. Причастойотдачеякоряскормыегоподвешиваютна транцевомрелинге (вчехле). ЯкоряНСА  изготавливаетсяизсталииоцинковываются; по специальномузаказуфирмаделаетихтакжеиизнержавеющей стали.

Источник:  «Катера и Яхты»,  №159.

12.05.2014 Posted by | строительство | , , , , , | Оставьте комментарий

Ремонт декоративного покрытия корпусов из стеклопластика.

00312 - 00

Владельцыстеклопластиковыхмотолодок, катеровияхтжалуютсянавыцветаниепервоначальнояркойиглянцевойповерхности, на появлениена днище пузырейитрещин, которыеувеличиваютсопротивлениеводыдвижению, повышаютрасходгорючего. Этиповрежденияпроисходятвнаружном декоративном (окрашенномпигментом) слое связующего, которыйсудостроителииногда называют гелькоутом(отангл. gеlсоаt). Этот слойпредставляетсобойпленкутолщиной около0.6 мм, которая образуетсяпосле полимеризацииокрашенногослоясвязующего, нанесенногонаповерхностьматрицы первым—доукладки в нееосновныхслоев, армированныхстекловолокном или стеклотканью.

Помимо окраскикорпусавопределенный цвет гелькоутвыполняетидругую, ещеболееважную функцию —защитыламината, т.е, внутреннихосновныхслоевстекломатериалаот проникновениякнимводыотобразованияпри этомвмикроскопическихпустотахиканалах которыевсегдаимеются в толще стекломатериала, кислотныхраствороввеществ входящихвсоставсвязующего. Поэтойпричинепри особонеблагоприятныхусловиях хранениясудна  (преимущественнонаводепривысокой темпаратуреводылетомиморозахзимой), а такжепринедостаточномвниманииксостояниюдекоративногослоясрокслужбыпластмассовогокорпусаможетсущественносократиться—до8 — 10лет.

Основнойпринципуходазадекоративным слоем вовремяэксплуатациисудна—это  своевременнаяликвидацияочаговразвитияосмосаивосстановлениеводозащитных функцийгелькоута. Явлениеосмосаэтоизменениеконцентрациикислотногорастворавпустотахстеклопластика (кавернах) засчетфильтрациимолекулзабортнойводычерезполупроницаемую пленкугелькоута. Напомним, чтоприосмосе раствор  высокойконцентрации, находящийсяв кавернах какбывсасываетмолекулырастворителя —забортнойводы.

Вследствиеэтого давлениевнутрикавернвозрастает до 5 — 6атмосфер (такназываемоеосмотическоедавление), пленкагелькоутасначалавспучивается— ввидепузырей, азатемлопается, образуякрестоо6разные трещины. Через трещинызабортнаяводапроникаеткслоямламинатаипроцесспродолжаетразвиватьсяужевпрочных слояхстеклопластика. Декоративныйжеслой постепенновыкрашиваетсяиотслаивается.

Процессэтотразвиваетсявтечениедовольнодлительногопериода—отнескольких месяцевда 5 — 6 /лет. Вначальнойстадиипузырькинадекоративномслоемогутиметьсовершеннонезначительныеразмеры: например будутдиаметромс  булавочнуюголовку. Такие пузырькиненарушают защитныхфункцийдекоративногослоя, еслитолькоиминепораженызначительные поверхности. Нетребуется немедленноудалятьихи  восстанавливатьдекоративныйслой, нонеболеечемчерез 4 — 5 месяцевнадовнимательноосмотретьэтиже местаиоценитьразвитиеразмеровпузырьковиобщейплощади, накоторойонибыли обнаружены.

Придальнейшемтечениипроцессапузырькирасполагаютсяввидецепочекилиобъединяютсяввидеваликов, причемцепочкииваликиобычноориентированы вдоль волокон верхнегослояламината. Затемвдекоративномслоеобразуетсятрещина, ивотэтоуже требует незамедлительного ремонта.

Необходимо обратить вниманиетакжеина отдельныекрупныепузыридиаметром 5 — 15мм. Онилегкообнаруживаютсянаповерхностикорпусасразупослеподъмалодкина берег, особенновжаркуюпогоду. Еслипроткнуть такой пузырь (например, шилом), изнего вытекает кислый раствор. Придлительнойстоянке на берегурастворможетчастичноиспариться черезпорывдекоративном слое, пузырькиразглаживаются, ивеснойместа могутостатьсянезамеченными.

001

Онеобходимостиремонтаможносудитьпо состояниюстеклопластикаподпузырьками, для чегоихследуетснятьнаждачнойбумагойдо открытиякаверны. Немедленныйремонттребуетсявслучае, есливкавернеобнаружено сухое, непропитанноесвязующим, стекловолокно. Иногдаздесьприсутствуетдажемелкая  белаяпыль.  Такиекаверныкакправило, глубокопроникаютвосновнойслойстеклопластика, растворвнихможетоставатьсяв течениедлительноговременипослеподъема лодкиизводы.

Еслиоставитьэтидефектыбез внимания, черезопределенное  времянаружнаяобшивкавместахихрасположениябудет ослаблена,  можетдажепроизойтирасслоение ламината (особеннопослевоздействияотрицательнойтемпературы).

Пузыридиаметромболее 5 ммнужноудалять, даже еслиприих вскрытииобнаруживаетсяламинат, достаточнохорошопропитанный связующим. Этотемболееважно, есливгелькоуте появились трещины. Болеебезобидныповреждениядекоративногослоявнадводнойчасти.  Белыйгелькоут современемзагрязняется, желтеетпод влияниемультрафиолетовыхлучей. Гелькоут  других цветов покрываетсябелымналетом, поверхностьстановитсяматовой, выглядящей неопрятно.

Возобновитьблестящуюповерхностьможнопериодическойочисткойипокраской, без вторжениявдекоративныйслой.  Подготовка стеклопластиковогокорпусаподокраскув принципе не отличаетсяотподобнойра6отына  деревянных или  металлическихкорпусах, но стоит отметить и  некоторуюспецифику.

Приформованиикорпусаповерхностьматрицы переднанесениемгелькоутапокрывают разделительнымслоем—специальнойсуспензиейвоска, поливиниловымспиртоми т.п.  Этот слойнеобходимтолько длятого, чтобыотформованнаяконструкциянеприклеиваласьи  ее  можнобыло легко снятьсматрицы.  Однакоследы этогоразделительногослояостаютсяналицевой поверхности конструкции в течение довольно длительноговремени; еслиихнеудалить, никакаякраскадержатьсянебудет.

Впроцессеэксплуатации лодкизаботливыевладельцытщательнополируютнаружную поверхностькорпусасприменениемразличногородапаст, содержащихвоскилисиликон. Этивеществавнедряютсявпорыимикротрещиныдекоративногослоя, ихтакженеобходимоудалитьпередокраской.

Подлежащиеокраскеповерхностипредварительнонужновымыть  теплоймыльной водойиочиститьотгрубыхзагрязнений, используяуайт — спирит, сольвентлибодругой медленносохнущий растворитель. Ацетонили техническийспиртнепригодны, таккакприих использовании вещество разделительного слоя окажется  не удаленным, апростоперераспределеннымпоповерхности. Изэтихжесоображенийследуетпочащеменятьтряпку, смоченнуюрастворителем, иокончательнопротирать поверхностьчистойсухойветошью.

002

Используянаждачнуюшкуркусредней зернистости, необходимоошкуриватьокрашиваемый  участок  такимобразом, чтобыон приобрелровнуюматовую,слегка  припудренную поверхность.Помнитеприэтомонебольшойтолщине декоративногослоя!  Не следуетприлагать чрезмерныхусилий. Еслидляоблегчения работыприменяетсяэлектродрель, толучшепод шлифовальнуюшкуркуподложитьдискизрезины. Закончив ошкуривание, следуеттщательноудалитьпыльсповерхности  (пылесосом, а  затем  протеретьповерхностьчистойтряпкой,смоченнойв  растворителе.

Привыполнениишкуровальныхработ следуетсоблюдатьправилатехники безопасности. Работатьнадовзащитных очках, головном уборе имаске измарли, предотвращающейпопадание пыливдыхательныепути; приэтом не рекомендуется курить, пить илипринимать пищу. Этоособенноважно, еслиприходится удалять сподводнойчастистарыйслойнеобрастающей краски, котораясодержитядовитыесоединениямеди.

Поокончанииработы одеждутщательноочищаютотпыли, лучшевсегоеетутжевыстирать.Еслиестьводостойкаяшкурка,  лучшеприменитьручнуюмокруюшлифовку. Мелкие царапинывыводят припомощишкурки: крошечныепузырькиможнооставить без внимания.

Еслипослешлифовкииудаленияпыли в трещинеостаетсягрязь, этосвидетельствует отом, чтотрещинаглубокая. В этомслучаеее лучшеаккуратноразделать (в пределах толщиныдекоративногослоя), хорошовысушить (например, применивфендлясушкиволос), обезжирить, а затемзашпаклевать, например, филлером (шаклевкой) фирмыJotunPolymer. Таким являетсяFi-167 или 170. Только после полнойполимеризациишпаклевкиможносноваотшлифовать отремонтированноеместо.

Иногдаглубокиетрещинызахватывают и слоиламината. Обычнотакиетрещиныпоявляютсяиз — заместнойконцентрациинапряженийв обшивкеиликаких либоконструктивных недостатков.Втакихслучаяхважносначалавыяснить  причинуобразованиятрещиниустранить еераспределениемнагрузкина большую площадьилиприформовкойдополнительных конструктивных элементов, ауже после этого заделыватьсамутрещину. Возможно, при этом придетсянесколько  расширитьучастокремонтаиуглубиться в ламинат.  Длявосстановлениянарушеннойпрочностивразделанноеместонужнобудетуложитьнесколькослоев  стекломатериала —  волокна илиполос ткани.

Пузыри диаметром 5 ммв подводнойчастакорпусавовсехслучаяхнеобходимо вскрыть, освободытькавернуотжидкости, промытьпреснойводойивысушить. При больших размерахвыпуклостивгелькоутеследуетопределитьграницыкаверны (используяшило), затемвскрытьдекоративныйслойипосле очистки, сушкииобезжириваниязашпаклевать поврежденноеместоэпоксиднымсвязующим.

Еслиобнаружитсярасслоениеламината, то послетщательнойсушки в имеющуюсяполость черезаккуратнопросверленноеотверстиепри помощишприца вводится связующеес  отвердителем. Излишексмолы, выступившийнаружу,сразуженадоудалитьсухойтряпкой. Там, гдегелькоутотслоилсяотламината, следует  удалитьвсерастрескавшиесяинепрочно держащиеся. т. е. неплотноприлегающие к ламинатукромки, поддеваяихшпателем.

003

Послеобработкираковины, еезаполняют шпаклевкой, накладываютсверхуцеллофановуюилиполиэтиленовуюпленкуи разглаживаютшпаклевкушпателемчерезпленку. Таким способом  удаетсяполучитьгладкуюглянцевую поверхность, требующуюминимальныхзатрат труда на шлифовку. Еслиестьвозможность, пленкуследуетхорошоприжатькповерхности инесиимать  доокончанияполимеризациисвязующего.

Длязаделкмстыкоадекаратнвиогопокрытияможноиспользовать различныеполиэфирные шпаклевки (филлеры) фирмыJotunРоlуmеr. Этодвухкомпонентные(основаиотвердитель) полимерныесоставы, которыеоченьудобныв работеипозволяютполучатьвысокоекачество ремонта. ТакфиллерFi-167 предназначендля стыковитрещин, атакжедля выравниванияповерхностейпослеремонта. А Fi — 170 LEрекомендуетсядлязаполнениябольших полостейпод  декоративнымслоем, если такиевскрылисьвпроцессеработы.

Передприменениемфиллерсначалатщательноразмешмваютдополученияоднородноймассы, затемдобавляютотвердительМЭК (метилэтилкетон) и снова тщательно перемешивают. Теперьшпаклевка готовак нанесению, однаконадопомнить,чтовремяжизнеспособностиееограничено 20 — 30 минутами (принормальнойтемпературе), поэтому работатьследуетоперативно.

Послезатвердеваниясвязующего ремонтируемоеместосначалаошкуривают средне — зернистойшкуркой, затемшлифуют мелкой  водостойкойшкуркойдополучения гладкой поверхности. Закончивобработку, промываютповерхностьтеплоймыльной водой, сушат, протираюттряпкой, смоченнойуайт — спиритом. Попрошествиичасапослеэтогоможноприступатькокраскекорпуса.

Заметим. чтовсеработыпоремонтудекоративногослояиокраскенеобходимовыполнять в сухуютеплуюпогоду,оберегая ремонтируемыеповерхностиотувлажнения. Еслинеудаетсяпоместитьлодкувэллингилиподнавес,нужнопозаботитьсяоместной защитеремонтируемогоучасткаобшивкиот влагиипыли, закрывего пленкой. Краситьследуетатечениене более чем 24 часапослеокончанияподготовкиповерхности, иначаеепридетсяповторнопротиратьиобезжиривать.

Дляокраскистеклопластиковыхкорпусов лодокможноиспользоватьгелькоутыфирмы JоtunРоlуmеr. Ониобеспечиваютвысокийглянецповерхности, невыцветаютнасолнце, хорошозащищаютотпроникновенияводы. Ктакимотносится, например, гелькоут «NОRРOL NGА». Этакомпозицияизготавливаетсяна основеизофталиевойполиэфирнойсмолыс добавкамипигментов,обладающихсветостойкостью. ВгелькоутвводитсяотвердительМЭКв количестве 1.3 — 2%.

Scigrip-45761 - 004

Рекомендованная толщина мокрогослояпринанесениисоставляет 0,5 – 0,7 мм. Следуетпомнить, что толщинапослеотвержденияуменьшаетсяна О,1 мм, поэтомунельзянаноситьслишкомтонкийслойгелькоута. Длязащитыднищасудов, большуючасть временинаходящихсявводе, поверх  двухслоевобычнойкраскинаносят слой необрастающей краскиХВ — 53 илиХВ — 79 либо импортные— «антифулинги».

Передиспользованиемкраскунеобходимотщательноразмешать. Вовремяработы краску периодически доливают в расходную емкостьикаждыйразперемешивают. Небольшиепоплощадиповерхностиокрашиваюткистью. Призначительнойплощадиокрашиваемой поверхностилучшеработатьвдвоем  одиннаноситкраскуприпомощивалика,  другойразравниваетееприпомощиплоской кисти—флейца.

Неследуетстаратьсяукрыть поверхность за одинраз.Покрытиебудет более прочным инадежным, еслинанестинеодин, адва — три тонкихслояспромежуточнойсушкой. При естественнойсушкенеобходимперерыв междунанесениемслоевдо 24 часов; прииспользованиидлясушкирефлекторных ламп достаточно 2 — 3 часов

Источник: «Катера и Яхты»,  №159..

12.05.2014 Posted by | Ремонт яхт. | , , , , , , | Оставьте комментарий

   

profiinvestor.com

Инвестиции и заработок в интернет

SunKissed

мое вдохновение

The WordPress.com Blog

The latest news on WordPress.com and the WordPress community.

Домашняя яхт-верфь.

Сайт создан для тех, кто мечтает построить яхту своими руками - яхту своей мечты...

Twenty Fourteen

A beautiful magazine theme